ปอร์เช่ 911 (อังกฤษ: Porsche 911) หรือบางครั้งเรียกว่า "พอร์ช 911" เป็นชื่อเรียกสายการผลิตรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูงเครื่องยนต์หน้าลำ 2 ประตู 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อน 4 ล้อ/2 ล้อ 6 สูบ (H6) ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมัน ปอร์เช่ เริ่มผลิตตั้งแต่ ปี 1963 911 ถือเป็นต้นแบบของรถปอร์เช่หลายต่อหลายรุ่น อาทิเช่น "ปอร์เช่ บ็อกซเตอร์" , "ปอร์เช่ เคย์แมน" และรวมถึง "ปอร์เช่ คาร์เรรา จีที" เป็นต้น จุดเด่นของรุ่นนี้ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์กว่ายี่ห้ออื่นๆ นั่นคือ ตั้งแต่โฉมแรกจนถึงปัจจุบัน จะมีตากลมคู่ และการออกแบบท้ายนับจากหลังคารถมาจนถึงท้ายรถในลักษณะโค้งลง ซึ่งถือเป็นจุดเด่นสำคัญของยี่ห้อนี้ ที่เน้นออกแบบโดยยึดเอกลักษณ์นี้เป็นหลักเสมอมา จึงเป็นสาเหตุที่บางครั้งเรียก ปอร์เช่ 911 ว่า "รถตากบ" (Frog's eyes)
ปอร์เช่ 911 ยังคงได้รับการจัดอันดับเป็นคูเป้-โรสเตอร์ แถวหน้าของโลก แม้แต่ ยี่ห้อ รูฟ (Ruf) ก็นำตัวถังจากรุ่นนี้ มาเสริมแต่งเครื่องอีกที เช่น Ruf RGT , Ruf 997 R Kompressor , Ruf 997 RTurbo , Ruf Rt 12
ในปี 1999 โพลต์สำหรับรางวัล "รถแห่งศตวรรษ(Car of the Century)" ได้โหวตให้ ปอร์เช่ 911 เป็นรถแห่งศตวรรษ ในอันดับที่ 5 นอกจากนี้ ในปี 2004 นิตยสาร Sports Car International ยังได้จัดอันดับให้ ปอร์เช่ 911 อยู่อันดับ 3 รถสปอร์ตที่ดีที่สุดในปี 1960 และ นิตยสาร Automobile Magazine โหวตให้อยู่อันดับ 2 จาก 100 คัน ในหัวข้อ "รถที่เด็ดที่สุด"
ปัจจุบัน ปอร์เช่ 911 ได้กลายเป็นรุ่นที่เก่าที่สุดของค่ายปอร์เช่ ที่ยังดำเนินสายการผลิตอยู่ และเป็นหนึ่งในชื่อรุ่นประเภทคูเป้ที่เก่าที่สุดในโลกอีกด้วย โดยในปี 2013 ค่ายปอร์เช่ก็ได้ ผลิตโฉมพิเศษของ 911 เพื่อเฉลิมฉลอง 50 ปี ปอร์เช่ 911 ใช้ชื่อว่า "Porsche 911 50th Anniversary" ตลอดสายการผลิตปอร์เช่ 911 เป็นต้นมา ได้มีการจำหน่ายไปแล้วกว่า 820,000 คัน
ปอร์เช่ 911 จีที3 (อังกฤษ: Porsche 911 GT3) คือ รุ่นปรับแต่งเครื่องของ ปอร์เช่ 911 อีกที โดยจะเรียกว่า "ปอร์เช่ 911 จีที3" โดยเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี 1999 จนถึงปัจจุบัน ใช้ชื่อโฉม ดังนี้
Air-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ โดยระบายจากกระจังหน้ารถ โดยให้อากาศให้ไปถ่ายเทความร้อนข้างใน
Water-cooled engines เป็นระบบระบายความร้อนระบบใหม่ โดยใช้น้ำที่ คูล์แล้ง ในการลดความร้อนภายในเครื่อง
